Генераторы – это электромеханические устройства, преобразующие механическую энергию в электрическую. В основе их работы лежит принцип электромагнитной индукции Фарадея.
Согласно закону электромагнитной индукции Фарадея, если проводник вращается в магнитном поле, то между его концами возникает электродвижущая сила (ЭДС). ЭДС генерируется в направлении, перпендикулярном направлению движения проводника.
Основными компонентами генератора являются ротор (вращающаяся часть магнитного поля) и статор (неподвижная часть магнитного поля), которые генерируют магнитное поле. Ротор обычно содержит магнит или электромагнит и при вращении перемещает магнитное поле.
Статор содержит магнитное поле, которое неподвижно вокруг ротора, и обычно состоит из проводящих катушек.
По мере вращения ротора магнитное поле также перемещается. Это движение создает электродвижущую силу (ЭДС) на проводниковых катушках в статоре.
Эта ЭДС создает напряжение или разность потенциалов между концами проводящих катушек.
Генерация постоянного тока (DC) или переменного тока (AC):
В зависимости от конструкции генератора, вырабатываемый электрический ток может быть постоянным (DC) или переменным (AC). В генераторах постоянного тока связь между ротором и статором осуществляется в непрерывном направлении, поэтому генерируемый ток является прямонаправленным.
В генераторах переменного тока ориентация ЭДС, генерируемой под действием магнитного поля, постоянно меняется, что приводит к периодическому изменению направления генерируемого тока.
Генераторы обычно оснащены регуляторами контроля напряжения и частоты. Это позволяет поддерживать необходимый уровень и частоту электрической энергии.
Генераторы используются в самых разных областях для производства электрической энергии; существуют различные типы генераторов, например, портативные генераторы, промышленные генераторы и электростанции. По сути, принцип электромагнитной индукции Фарадея определяет принцип работы генераторов и позволяет им преобразовывать механическую энергию в электрическую.
Дизельные генераторы – это электромеханические устройства, использующие двигатели внутреннего сгорания. Эти генераторы преобразуют механическую энергию в электрическую, используя дизельное топливо.
В дизельных генераторах используются, как правило, дизельные двигатели внутреннего сгорания. Двигатель внутреннего сгорания работает за счет процесса горения, в котором соединяются воздух и топливо. Топливо смешивается с воздухом в цилиндрах, и эта смесь воспламеняется внутри цилиндра.
Двигатели дизельных генераторов обычно имеют поршневую конструкцию. Поршни внутри двигателя преобразуют давление, создаваемое в процессе сгорания топлива, в механическую энергию.
Двигатель подключен к генераторной установке. Установка включает в себя вращающийся ротор, а движение ротора вырабатывает электрическую энергию. Ротор создает магнитное поле между проводящими катушками в статоре генератора. Это магнитное поле генерирует электрический ток на основе принципа электромагнитной индукции Фарадея.
В дизельных генераторах топливо подается в инжекторную систему двигателя, как правило, из топливного бака. Форсунки распыляют топливо в цилиндры.
Дизельные генераторы обычно оснащены панелью управления и регулятором. Эти системы помогают поддерживать и контролировать необходимое напряжение, частоту и другие параметры.
Генераторы оснащены системой охлаждения, предотвращающей перегрев двигателя. Как правило, температура двигателя регулируется с помощью радиаторов и вентиляторов.
Дизельные генераторы, будь то портативные или промышленные, используются в самых разных сферах. Благодаря своей надежности и долговечности они обычно используются в качестве аварийных источников питания для обеспечения электроэнергией строительных объектов, сельскохозяйственного сектора и промышленных предприятий.
Бензиновые генераторы – это устройства, преобразующие механическую энергию в электрическую с помощью двигателей внутреннего сгорания и электромеханических генераторных агрегатов.
В бензиновых генераторах обычно используются четырехтактные двигатели внутреннего сгорания. Эти двигатели имеют четыре основных фазы газораспределения: впуск, сжатие, сгорание и выхлоп.
Бензин подается из топливного бака в карбюратор двигателя. Карбюратор обеспечивает смешивание воздуха и бензина в правильных пропорциях.
По мере поступления воздуха в камеру сгорания смесь обогащается и распыляется в цилиндре.
Поршень движется в цилиндре, сжимая топливовоздушную смесь. Этот процесс уплотнения делает смесь более эффективной и готовой ко взрыву.
Сжатая смесь воспламеняется от свечи зажигания, что приводит к взрыву и движению поршня.
Движение поршня создает механическую энергию, вращая коленчатый вал.
Двигатель подключен к генераторной установке. Генератор содержит вращающийся ротор, и движение ротора создает электромагнитное поле между проводящими катушками, расположенными в статоре генератора.
Это магнитное поле генерирует электрический ток на основе принципа электромагнитной индукции Фарадея.
Бензиновые генераторы обычно оснащены топливным насосом и системой управления. Эти системы контролируют расход топлива двигателем и помогают ему обеспечить требуемую производительность.
Генераторы оснащены системой охлаждения, предотвращающей перегрев двигателя. Как правило, температура двигателя регулируется с помощью радиаторов и вентиляторов.
Бензиновые генераторы, как правило, предпочтительны для аварийного электроснабжения, кемпинга, отдыха на природе или для обеспечения резервного питания при отключении электроэнергии дома, поскольку они портативны и легки.