Les générateurs sont des appareils électromécaniques qui convertissent l’énergie mécanique en énergie électrique. Essentiellement, ils fonctionnent sur la base du principe d’induction électromagnétique de Faraday.
Selon la loi de Faraday sur l’induction électromagnétique, si un conducteur tourne dans un champ magnétique, une force électromotrice (FEM) est créée entre les extrémités de ce conducteur. La FEM se produit dans une direction perpendiculaire à la direction de mouvement du conducteur.
Les composants de base d’un générateur comprennent un rotor (la partie rotative du champ magnétique) et un stator (la partie stationnaire du champ magnétique), qui crée un champ magnétique.
Le rotor contient généralement un aimant ou un électro-aimant et déplace le champ magnétique pendant sa rotation. Le stator contient le champ magnétique qui reste constant autour du rotor et est généralement constitué de bobines conductrices.
Lorsque le rotor tourne, le champ magnétique se déplace également. Ce mouvement crée une force électromotrice (FEM) sur les bobines conductrices à l’intérieur du stator.
Cette FEM crée une tension ou une différence de potentiel entre les extrémités des bobines conductrices.
Génération de courant continu (CC) ou de courant alternatif (CA) :
Selon la conception du générateur, le courant électrique produit peut-être du courant continu (CC) ou du courant alternatif (CA). Dans les générateurs à courant continu, la connexion entre le rotor et le stator se fait dans une direction continue, le courant produit est donc rectiligne.
Dans les générateurs CA, l’orientation de la FEM générée par le mouvement du champ magnétique change constamment, ce qui fait changer périodiquement de direction le courant produit.
Les générateurs sont généralement équipés de régulateurs pour contrôler la tension et la fréquence. Cela aide à maintenir le niveau d’énergie électrique et la fréquence souhaités.
Les générateurs sont utilisés dans une large gamme d’applications pour la production d’énergie électrique ; il existe différents types tels que les générateurs portables, les générateurs industriels et les centrales électriques. Essentiellement, le principe d’induction électromagnétique de Faraday détermine le principe de fonctionnement des générateurs et leur permet de convertir l’énergie mécanique en énergie électrique.
Les générateurs diesel sont des appareils électromécaniques utilisant des moteurs à combustion interne. Ces générateurs convertissent l’énergie mécanique en énergie électrique à l’aide de carburant diesel.
Les moteurs utilisés dans les générateurs diesel sont généralement des moteurs diesel à combustion interne. Le moteur à combustion interne fonctionne selon un processus de combustion qui se produit grâce à la combinaison d’air et de carburant. Le carburant est mélangé à l’air dans les cylindres et ce mélange s’enflamme à l’intérieur du cylindre.
Les moteurs des générateurs diesel ont généralement une structure à pistons. Les pistons à l’intérieur du moteur convertissent la pression créée lors du processus de combustion du carburant en énergie mécanique.
Le moteur est connecté à un groupe électrogène. L’unité contient un rotor rotatif et le mouvement du rotor produit de l’énergie électrique. Le rotor crée un champ magnétique entre les bobines conductrices situées dans le stator du générateur. Ce champ magnétique produit un courant électrique basé sur le principe d’induction électromagnétique de Faraday.
Dans les générateurs diesel, le carburant est généralement pompé depuis un réservoir de carburant vers le système d’injection du moteur. Les inijecteurs pulvérisent du carburant atomisé dans les cylindres.
Les générateurs diesel sont généralement équipés d’un panneau de contrôle et d’un régulateur. Ces systèmes aident à maintenir et contrôler la tension, la fréquence et autres paramètres souhaités.
Les générateurs disposent d’un système de refroidissement pour éviter la surchauffe du moteur. Généralement, la température du moteur est contrôlée à l’aide de radiateurs et de ventilateurs.
Les générateurs diesel sont utilisés dans diverses applications, des générateurs portables aux générateurs industriels. Parce qu’ils sont généralement fiables et durables, ils sont préférés comme sources d’énergie de secours et pour fournir de l’énergie électrique sur les chantiers de construction, dans le secteur agricole et dans les installations industrielles.
Les générateurs à essence sont des appareils qui convertissent l’énergie mécanique en énergie électrique à l’aide de moteurs à combustion interne et de groupes électrogènes électromécaniques.
Les moteurs utilisés dans les générateurs à essence sont généralement des moteurs à combustion interne à quatre temps (4 temps). Ces moteurs comprennent quatre temps de base : admission, compression, combustion et échappement.
L’essence est pompée du réservoir de carburant vers le carburateur du moteur. Le carburateur garantit que l’essence et l’air sont mélangés dans les bonnes proportions.
Au fur et à mesure que l’air est aspiré dans la chambre de combustion, le mélange est enrichi et pulvérisé dans le cylindre.
Le piston se déplace dans le cylindre et comprime le mélange air-carburant. Ce processus de compression rend le mélange plus efficace et prêt à exploser.
Ce mélange comprimé est enflammé par la bougie d’allumage, provoquant une explosion et un mouvement du piston.
Le mouvement du piston crée de l’énergie mécanique en faisant tourner le vilebrequin.
Le moteur est connecté à un groupe électrogène. Le groupe électrogène contient un rotor rotatif et le mouvement du rotor crée un champ électromagnétique entre les bobines conductrices situées dans le stator du générateur.
Ce champ magnétique produit un courant électrique basé sur le principe d’induction électromagnétique de Faraday.
Les générateurs à essence disposent généralement d’une pompe à carburant et de systèmes de contrôle. Ces systèmes contrôlent la consommation de carburant du moteur et aident le moteur à fournir les performances souhaitées.
Les générateurs disposent d’un système de refroidissement pour éviter la surchauffe du moteur. Généralement, la température du moteur est contrôlée à l’aide de radiateurs et de ventilateurs.
Les générateurs à essence sont généralement préférés car ils sont portables et légers, pour fournir de l’énergie électrique de secours, pour le camping, les activités de plein air ou pour fournir une énergie de secours en cas de panne de courant à la maison.