Les générateurs sont activés en cas de panne de courant ou lorsqu’une alimentation électrique est requise pour leur fonctionnement. En cas de panne de courant, le générateur se met automatiquement en marche et commence à fonctionner pour répondre aux besoins en électricité. Cependant, certains générateurs peuvent être activés et démarrés manuellement par l’utilisateur.
La durée de fonctionnement du générateur dépend d’un certain nombre de facteurs :
Capacité de carburant : La capacité du réservoir de carburant du générateur détermine la durée pendant laquelle le générateur peut fonctionner. Un réservoir de carburant plus grand offre une durée de fonctionnement plus longue.
Charge : La durée de fonctionnement du générateur dépend de la consommation des appareils électriques qui y sont chargés et de la capacité de charge maximale du générateur. Une consommation d’énergie plus élevée peut entraîner une décharge plus rapide du générateur.
Type de carburant : Les générateurs fonctionnent généralement avec différents types de carburant tels que le diesel, l’essence, le GPL et le gaz naturel. Le type et l’efficacité du carburant affectent la durée de fonctionnement du générateur.
Statut de maintenance : Un générateur régulièrement entretenu et en bon état peut fonctionner plus longtemps. À l’inverse, un générateur négligé ou défectueux peut cesser de fonctionner en peu de temps.
En général, les générateurs peuvent fonctionner en continu pendant plusieurs heures à plusieurs jours. Cependant, cette période peut varier en fonction de la capacité du générateur, de l’état du carburant et de la taille de la charge. Les générateurs conçus pour les grandes installations ou les systèmes d’urgence peuvent fonctionner en continu pendant des jours ou des semaines.
Les générateurs entrent généralement en service lorsqu’il y a une coupure d’électricité ou lorsqu’une source d’alimentation est nécessaire. Plusieurs méthodes peuvent être utilisées pour mettre en service les générateurs :
Système de démarrage automatique : De nombreux générateurs modernes sont équipés de systèmes de démarrage automatique. Ces systèmes allument automatiquement le générateur lorsqu’une panne de courant est détectée ou qu’une surtension spécifique se produit. Ces systèmes s’activent rapidement en réponse à une panne de courant et fournissent une alimentation électrique ininterrompue.
Démarrage manuel : Dans ce cas, l’utilisateur appuie sur un interrupteur ou un bouton ou tire sur une corde de démarrage pour démarrer le générateur. Le démarrage manuel est souvent utilisé sur les modèles de générateurs plus anciens ou plus simples.
Minuteries programmables : Certains générateurs s’allument à des intervalles spécifiques sur une certaine période de temps. Il s’agit d’une fonctionnalité utile pour les tests et la maintenance réguliers du générateur.
Télécommande : Certains générateurs peuvent être activés à distance via des systèmes de télécommande ou d’automatisation. Ainsi, le générateur peut être contrôlé et surveillé à distance. Il est particulièrement adapté à une utilisation dans des zones reculées ou difficiles d’accès.
Le processus de mise en service des générateurs s’effectue généralement selon les instructions fournies par le fabricant et le panneau de commande de l’appareil. En cas de panne de courant ou lorsqu’une source d’alimentation est nécessaire, le générateur doit être configuré pour démarrer automatiquement ou être démarré manuellement par l’utilisateur.
La mise en service des générateurs s’effectue généralement de deux manières différentes : la mise en service automatique et la mise en service manuelle.
En cas de coupure de courant, l’unité de commande du générateur détecte la panne et active le générateur. ATS dirige la charge électrique sur le générateur. Le temps d’armement automatique est généralement mesuré en secondes. Dans les systèmes modernes, cette période est assez courte et compense immédiatement la panne de courant.
Le temps de démarrage du générateur dépend également du type, de la taille, de la capacité et des conditions de fonctionnement du générateur. Par exemple, il peut y avoir une différence significative entre la mise en service d’un grand générateur industriel et celle d’un générateur domestique. De plus, l’état de maintenance et les conditions de fonctionnement du générateur peuvent également affecter le temps de mise en service.
Le modèle de générateur qui fonctionnera le plus longtemps dépend d’un certain nombre de facteurs, et il n’existe pas de « meilleur » modèle unique. La durée de fonctionnement d’un générateur dépend de plusieurs facteurs :
Type et capacité de carburant :
Les générateurs diesel peuvent généralement fonctionner plus longtemps car ils sont plus économes en carburant et disposent de réservoirs de carburant plus grands. Ils offrent une durée de fonctionnement plus longue que d’autres types de carburants tels que l’essence, le GPL ou le gaz naturel.
Taille et capacité du générateur :
Les générateurs plus gros peuvent généralement fonctionner plus longtemps car ils ont des réservoirs de carburant plus grands et des moteurs plus gros. Les générateurs de grande capacité peuvent alimenter des équipements ou des installations plus gourmands en énergie pendant des périodes prolongées.
Qualité et durabilité :
Un générateur fabriqué à partir de matériaux de qualité et durables peut durer plus longtemps et fonctionner en douceur plus longtemps. Les générateurs de marques fiables offrent généralement un fonctionnement plus long.
Entretien :
Un générateur régulièrement entretenu peut fonctionner sans problème plus longtemps. Un entretien périodique maintient les pièces et les systèmes du générateur dans un état optimal et peut détecter les dysfonctionnements à l’avance.
Conditions d’utilisation :
Les conditions d’utilisation du générateur affectent également la durée. La température, l’humidité et d’autres facteurs environnementaux peuvent affecter la durée de fonctionnement du générateur.
Le modèle de générateur le plus ancien est généralement celui des grands générateurs industriels ; car ils ont généralement une plus grande capacité, des réservoirs de carburant plus grands et une construction plus durable.